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冷却液的知识

    小贴士: 冷却液 2015-04-18 16:46

    冷却液的知识

    汽车开锅了,能往冷却液里加普通水吗?汽车的冷却液寿命是怎样的?应该如何检验冷却液的冰点?这一节,就跟大家聊聊冷却液的话题。

    冷却液的作用

    冷却液的主要成份是乙二醇,它的特点是沸点高,冰点低,此外还含有各种添加剂。汽车发动机工作时所产生的热量,一部分要依靠冷却液散发。有人把冷却液称为防冻液,这个称呼并不准确。发动机的冷却液不仅需要防冻,还得防沸腾、防腐蚀、防水垢,并且不能受季节及地域的影响。其中,冰点和沸点是冷却液的基本指标。

    最早,汽车的冷却以普通水为媒介,由于水的沸点是100摄氏度,所以,当水箱散热不佳时,很容易沸腾,严重时还会粘缸。另外,水很容易产生水垢,堵塞冷却管道,从而影响冷却效果。而冷却液的使用,有效解决了上述问题。

    冷却液的选择

    在汽车说明书里,有本车所用冷却液的规格,各个厂家的特约经销商,也都有专门供应自身车型所需的冷却液。在汽车配件市场上,有很多牌子的冷却液出售。不过,要注意品质。因为,媒体不止一次地报道,市场上存在大量假冒名牌的冷却液。

    冷却液的包装上,注明了使用方式。冷却液有的是直接使用,有的是按一定比例与水混合后使用。如果是后者,它们的外包装上,都会印着不同冰点所需的不同混合比例,您应该根据所处地区的最低温度,决定选择哪一种比例最适合。

    冷却液的更换

    按照厂家的规定,冷却液有效使用期为2年,到期就要更换。我本人一直没弄明白其间的道理。

    更换冷却液时一定要将发动机内部的冷却液全部放出,加入清水,启动发动机,怠速运转10分钟,熄火后将水放掉,然后再加入新的冷却液。

    加注冷却液时,应避免在发动机处于高温状态下进行。把冷却液加注到储液罐的最上线为止,旋紧储液罐的盖子,启动发动机,怠速运转至发动机正常温度后熄火,当发动机温度下降后,检查储液罐的液面高度,依旧保持在原有位置算合格。否则要补充到足够为止。

    检查冷却液

    正常情况下,冷却液的液面应该处于储液罐最上线和最下线之间。但也应注意,如果是热车状态,冷却液的液面多少会有些变化,这是正常的。如果液面很高,说明机器或许有故障了,比如节温器或冷却管路出了问题。发动汽车,在怠速状态下,观察液面的变化,如果冷却液液面不断升高,需立即找维修人员检查并修理。

    如果冷却液降到最下线以下,说明有亏欠,需要立即补充冷却液。在亏欠的状态下,发动机的冷却就会不充分,导致机件高温,这时候如果继续行车,轻则汽缸垫烧毁,重则汽缸受热变形。

    冷却液冰点的检查

    如果曾经加注过蒸馏水,在入冬前,最好能到维修站检查一下冷却液的冰点。检查的过程很简单,用个小试管模样的东西,涂抹一点儿冷却液,就能察看冰点是多少。

    根据我的经验,如果冷却液亏损,身边又没有冷却液的情况下,适量添加一些蒸馏水(比如0.5公升),并不会影响冷却液的冰点。但前提一定是蒸馏水。

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