柴油发电机组冒黑烟的故障分析

为什么柴油发电机组会冒黑烟？那是因为柴油发动机气缸里面的柴油未充分燃烧，在高温情况下分解出炭质随废气排出的一种现象。发动机冒黑烟，不但降低了发动机的功率，而且还增加了柴油消耗量，更严重的是易形成积炭，缩短发动机使用寿命。产生的原因如下：

一、气缸内新鲜空气不足原因

1、消声器锈蚀、积炭或油污；

2、空气滤清器滤芯积尘过多；

3、进、排气门间隙过大，使气门开度减小；

4、配器机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确。

二、气缸压缩终了时温度和压力下降原因

1、气门间隙过小，热车时易被顶开，或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严；

2、缸筒、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气；

3、缸盖与机体，喷油器与缸盖接合面漏气；

4、气门严重下陷，活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，连杆大头与连杆轴颈间隙过大，使燃烧室容积增大，压缩比下降。
三、柴油雾化不良原因

1、喷油器调压弹簧折断或发卡；

2、喷油器压力调整过低；

3、喷油泵出油阀减压环带磨损过甚，使喷油器滴油；

4、喷油器针阀与阀座积炭，针阀卡滞或磨损过甚。

四、供油时间及供油量不正确

1、起动初期，气体压力和温度较低，供油时间过早时；

2、供油时间过迟；

3、喷油泵柱塞偶件磨损后加大供油行程使用；

4、喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大，以致供油量过多。

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