购艇必看——游艇设计的安全性

下图的这艘游艇在设计上是否有缺陷呢？很多人都很难看出来，尤其是游艇市场刚刚兴起的我国潜在游艇购买者，因为它的设计缺陷只有经验丰富的艇民才能够辨别出来。遗憾的是，许多游艇新手通常不知道将游艇设计得像汽车一样的外观将会给他自己和他的客人带来怎样的危险。这是一个很好的例子证明设计师利用潜在买家的对船艇的不了解而设计出这款入门级游艇，然而稍有经验的船主就会明白，这艘艇的安全隐患非常大。其一，安全扶手不够高、而且范围明显不足。其二、游艇边缘没有设计凸起的边缘，一旦失足就很容易滑下去。其三，前甲板设计成圆弧形，容易滑倒。这三大缺陷足以让人不小心滑入海中。

在这艘小艇上绕一圈，您滑倒的几率是非常大的

图中这艘艇艇借用了汽车的时尚外观造型，看着非常漂亮，但是借用汽车的造型用于游艇上却并非真正的明智之举。因为我们不会试图站在汽车的外部，但是在游艇上，站在甲板上的几率是非常大的。如果这些甲板设计成圆滑型，其潜在的危险性可想而知。

试想，如果您试图将游艇倒进狭窄的码头，突然这艘艇没有进入您预想的地方，您告诉自己的妻子和孩子即刻到前甲板上以避免受伤，此时会出现什么状况呢？试图穿越4英尺宽、弯曲的侧甲板几乎是不能能的。很明显，建造者并没有设计一个安全扶手。而且即使有人成功的穿过了侧甲板，您还需要面对圆润的前甲板。一旦稍不小心，很可能就滑入海底，此时我们只能祈祷他不会被卷入螺旋桨的旋涡内。

当然，还有一个更安全的方法是从客舱或舱盖上面通过。但是，在这样一个紧急情况下，时间是很紧的，当您从舱内到达甲板上的时候，这艘艇的操控台很可能已经卡在旁边的另外一艘艇上了。即便是它已经上到了前甲板，仍然要面对着圆滑的甲板。此外，您的船员必须站在那儿才能助您避开与另一艘船相撞，然而除了这18英寸的三角形水平空间之外，上面没有任何其他地方可容纳其他人帮助他一块移动船只。

注意除了大片圆滑性的甲板，平坦的空间只有6英寸宽，而护栏也非常低，几乎起不到作用

也许您会说紧急情况又不会经常发生，的确如此，但是它是否满足了正常停靠的要求呢？显然，要派一个人到去船头放下防撞球和扔出固定绳索也是非常不安全的。船员们只能抱着庆幸的心态站在上面希望不要滑倒。但是一旦碰到海面不是很平静的天气需要抛锚时应该怎么办呢？

这仅仅是首次购艇者需要考虑的重要因素之一。其活泼的造型对安全性和实用性的影响也有待研究。按照法律原则，一艘船艇如果不安全就不适合航行，不管这艘艇的设计安全性是否得到了公开辩论的肯定。何况这种危险性是随时都可以发生的。

为什么验船师在您和您的家庭成员滑到摔伤腿或者脖子的时候才会关心这个问题呢？一方面，当您起诉的时候，如果验船师跟这艘船有任何联系，他很可能会立刻找您协调，因为“验船师有责任警告他的客户，这些弯曲的、圆滑的甲板存在潜在危险。”如果这位验船师为了一己私利，就很可能让这种风险危及无辜的客户。

有一位经验丰富的船长描述了他的一次非常惊险的经历，这段经历就发生生圆滑性的前甲板上。

“我几乎是一出生就在船上生活，因此避免受伤的意识非常强。我清楚的知道这艘艇的甲板非常危险，也尽我所能的不让自己滑到，然而担心的事情还是发生了。当我向后滑到的时候，一条腿从扶手栏杆的下方，直接滑出船外，被迫在扶手栏杆和导板间移动，我也不知道为什么我的腿没有受伤，按常理说，这种情况必然会受伤的。更糟糕的是，这艘艇停在陆地上，从前甲板到地面之间有12英尺高。好在我的另一条腿被卡在了扶手栏杆和船舷之间从而没有让整个人都滑出去摔倒地上。奇迹般的，我的伤势并不严重，把命给捡回来了。”由此可见，糟糕的安全设计对于游艇业主来说是非常危险的。

圆滑的甲板下方平坦的空间非常狭小，而且圆弧角度很小，护栏过低，很容易让人直接从前甲板上滑出去

因此，不管你是老手还是新手，为了您的安全着想，还是远离这类游艇比较好。游艇毕竟不是汽车，而是一个能够载着您在波涛汹涌的大海上驰骋的平台。设计师卖给您华丽的内饰空间，但游艇毕竟不是浮动的酒吧。

考虑清楚一艘游艇不仅要有能力保证自己的安全，还要保证您的家人和朋友以及船员行动时的安全。如果您的孩子只喜欢坐在前甲板上感受海风拂面的畅快，也许在您稍不注意的情况下，他已经滑入了中……

所以在选择游艇的时候一定要做出非常明智的选择，没有需求就没有供给，如果我们能够意识到这种游艇的危险性，根本不买这样的游艇，设计师的这种愚昧产品就不会出现在大家的眼前。小小的安全隐患就会给您的出海游玩带来大大的不便，所以选择游艇的时候千万要谨慎，如果花大价钱买来的却是祸害，那就太不值了。

哎呀，环球小编暂时没收集到游艇相关的品牌排行，可以看看右侧信息，有很多与《购艇必看——游艇设计的安全性》相关的资讯