儿童三轮车的安全标准

儿童车的安全性能：选择儿童三轮车的主要是一看是不是好的车架，二看是不是好的零件组成，三看各零件组装配合好不好。将这三个因素科学地加以组合后，才能算是一辆信得过的儿童车。（三轮车在国外是属于儿童玩具类别，所以使用的安全标准是儿童玩具的安全标准，一般借鉴欧盟EN71标准，通过才能贴CE标志在欧洲市场销售）

车架：相当于人的骨架、有了车架才能装上各种车零件。整个车架由车把，前叉和主体车架构成，使用材料一般是钢管。根据车架上座位高低位置又可分为中高式和低矮式，中高式是经典的中规中矩型-骑行者的手，脚和座椅成等边三角形，充分适应儿童身体；低矮式是最近几年在国内外开始流行-整车重心低，骑行时很威风，适应儿童生长欠佳。

轻、牢、弹性好等是车架追求的目标之一，为了达到这个目标，还要看各个车架生产厂家的工艺。如设计的车架是否根据材料的强度和特点来设计、焊接工艺是否成熟。这些都直接影响到车架的外观、强度和弹性。还有较重要的就是工业喷漆，好的车架喷漆均匀，而且喷3层的漆。别小看喷漆，好的喷漆可使儿童车容易保养、不易生锈，此外还有使用成本较低的喷粉，就是塑粉涂装。（儿童车在国外是属于儿童玩具类别，所以使用的油漆等是不含重金属和毒性）

一般使用普通钢管，又一般黑管和光亮钢管，按照钢管的直径分有直径10毫米以内的低配置和直径22毫米以上的中高配置，按照钢管壁厚分有1毫米以内的和1.2毫米以上的钢管。国外厂家也有采用铁以外的材料的车架，比如铝合金材料，档次教高这里就不讨论了。（国内成人自行车价格差异大的原因之一车架的材料）

儿童车的零件：装在车架上各种各样的零件都有其各自的作用，比如车把上的把套是儿童常接触的部件就应该考虑手感好,无毒性，脚踏要灵活耐用，车轮宽大,重量轻且使用耐用材料和座椅舒适,当下流行塑料吹塑工艺。此外有的儿童车还附有防撞保护海绵套可以保护孩子的头部等，车篮，翻斗，铃铛，制动和成人推杆等等。

简单的讲就是既轻又牢固，而且性能要好。因为具备了这些条件儿童车骑起来才轻松、安全、方便。但是要达到所有的以上条件，就需要好的材料。所以，儿童车零件往往是左右儿童车价格的第二因素。

零件配合组装应该更多考虑到零件在相互作用的合理性和由于机械磨损应该增加保护设置，如果零件组装配合不好，就会缩短车的使用年限，更有者伤害到儿童的使用安全。如父母使用推杆推车前轮就会带动脚踏运动，如果前轮有飞轮结构，孩子的脚就不会跟这运动，这就很方便儿童；前轮是飞轮结构，车子就无障碍滑行，这时就应该有刹车保护车速不能太快，制动装置应该放在后轮最为妥。

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