电动三轮车安装注意事项

1.由于电动三轮车体积及重量较大,故应选用与电动车功率相匹配的电池;

2.铅酸蓄电池安装前，应按下列要求进行外观检查：

（1）蓄电池组应无裂纹、损伤，槽盖应密封良好。

（2）蓄电池的正、负端柱必须极性正确，并应无变形、漏液等缺陷；

（3）蓄电池组应有明显编组标识，装车时应将编组标识在保修卡上记录；

（4）测量蓄电池开路电压，应符合安装要求；

（5）连接配件应齐全；

3.清除蓄电池槽表面污垢时，对用合成树脂制作的槽，应用脂肪烃、酒精擦拭，不得用芳香烃、煤油、汽油等有机溶剂擦洗;

4.蓄电池安装要求：

（1）蓄电池应安装在空气流通，散热良好，重心稳定的位置。

（2）由于蓄电池的重量较大,故电池盒的质量应符合电池重量的要求;

（2）蓄电池箱尺寸应符合蓄电池安装操作要求，保证任意两只蓄电池之间间距大于2㎜；垂直排列的蓄电池组，垂直方向蓄电池与蓄电池之间必须固定，不允许蓄电池重叠和受压现象。

（3）蓄电池箱内部应平整、光滑，上部应留有通孔，保证蓄电池在充放电过程中产生的可燃烧气体能顺利逸出，电门锁、保险座等容易产生电火花的器件应与蓄电池隔离，避免发生爆炸事故；

（4）蓄电池应正立安装，不得倒置(蓄电池倒置需要向蓄电池制造厂特别说明，经制造厂同意后方可倒置安装)，不能积水，蓄电池安装牢固，确保电池使用过程不会相互窜动、摩擦,同时要防振、防压。

（5）蓄电池成组配组使用，不得混淆使用；

（6）蓄电池采用串联方式使用，即一只蓄电池的正极与另一只蓄电池的负极相连，将所有蓄电池连在一起，最后余下正负接线端子与电动车对应接线用导线连接（特殊连接的蓄电池需要向蓄电池制造厂特别说明，经制造厂同意后方可）。蓄电池组使用为整组蓄电池的正极和负极引出线连接使用，不允许抽头使用。

（7）蓄电池连接线径必须符合有关电器安装规定，蓄电池与导线之间的连接方式采用焊接或螺栓连接，连接必须牢固，焊接操作时不得损伤接线端子和密封部位，连接线不允许有交叉、重叠、和受挤压现象。

（8）蓄电池安装时先将电动车电门锁断开，防止接线时发生打火现象引起爆炸。

（9）安装使用的工具等应采取绝缘措施，连接线时杜绝发生短路现象；

5.电池安装完成之后,应对电动三轮车进行试骑,对试骑过程中出现的异常问题应及时解决。

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